改裝成挖掘機加長臂后,全車慢、無力
發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出,此緣由有二種:一個是安裝問題,二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。這里才是故障的緣由,當(dāng)剛開始工作時,骨架油封沒有完全損壞,仍可正常的工作,因骨架油封只可以承受低壓,故油封很快損壞,造成先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。
有人反映剛更換了先導(dǎo)泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常的,之后突然就不行。依據(jù)此情況,首先懷疑先導(dǎo)壓力不足。經(jīng)測試挖掘機加長臂的先導(dǎo)壓力比較低,決定分解先導(dǎo)泵。
很多人反映在更換完挖掘機加長臂控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1.5Mpa,遠小于正常值的28.5Mpa。在準備交換兩路的安.全閥時,發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安.全閥。交換正確位置后機器正常的。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后,將該組閥的閥門與堵頭位置裝反。